Железнодорожный крепеж — неотъемлемый элемент рельсовых путей, обеспечивающий их надежность и прочность. Он представляет собой комплектующие, используемые для скрепления рельсовых шин, стыков, а также для закрепления рельсов на железобетонных фундаментах и стрелочных сборах.
Виды железнодорожного крепежа
Представляет собой комплекс элементов, который скрепляет рельсы и закрепляет их. Крепежные элементы могут быть различных видов и форм.
Один из основных видов – это крепления для рельсовых стыков. Они используются для соединения железнодорожных рельсов на перегонных участках. Также используются анкеры для крепления рельсов на балластном слое, а также закрепители для железнодорожных стрелок.
Типы железнодорожного крепежа
Существует множество различных типов, которые используются в различных условиях. Например, для закрепления рельсов на железобетонных фундаментах и стрелочных сборах используют анкеры, дюбель-гвозди, а также специальные закрепители из вспененного полиуретана (ВСП). Для скрепления стыков рельсов часто используются различные виды скреплений. Для укладки рельсовых шин на подкрановых путях используются специальные стопорные устройства.
Технические характеристики
Крепеж железнодорожный имеет различные технические характеристики в зависимости от его типа. Для укладки рельсовых шин на подкрановых путях используются специальные стопорные устройства, а для скрепления рельсовых шин в голых колеях — стяжки.
Применение
Используется для создания прочной системы железнодорожного пути, предназначенной для перевозки грузов и пассажиров. Крепежные элементы изготавливаются из различных материалов, таких как сталь, дерево, бетон, нержавеющая сталь и др. Они предназначены для монтажа и сборки железнодорожного пути, а также для укладки рельсов на балластном слое.
Компания Aviastal предлагает широкий выбор железнодорожных крепежных элементов, таких как анкеры, крепления для рельсовых стыков, закрепители, комплектующие и стопорные элементы, а также инструмент и расходные материалы. Вся продукция соответствует высоким требованиям надежности и безопасности в эксплуатации, а также имеет необходимую сертификацию.
Расходные материалы
Кроме основных комплектующих, для монтажа также используются различные расходные материалы, например, сверла, троса, такелаж и инструменты. Для защиты крепежа от коррозии применяется цинкование или нержавеющая сталь. Также важно использовать изоляционные материалы, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания на железнодорожном пути. При монтаже и сборке необходимо учитывать условия эксплуатации, например, форму движения поездов, особенности транспортных узлов и т.д.
Важным аспектом использования крепежа железнодорожного является его соответствие требованиям безопасности и нормам прочности. Особое внимание следует уделять выбору комплектующих в зависимости от класса раздельных колеи. Также необходимо учитывать договорные условия и требования заказчика при выборе.
В заключение можно отметить, что железнодорожный крепеж — это сложная система из множества элементов, которые совместно обеспечивают прочность и надежность рельсовых путей. Качественный железнодорожный крепеж должен быть создан из высококачественной стали и иметь определенные характеристики для обеспечения безопасности и эффективности работы железнодорожного транспорта.
